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FORMULA UNO: Renault alaba la fiabilidad
del R26
Madrid, (EFE).- Bob Bell,
director técnico del equipo Renault de Fórmula Uno, ha destacado la
fiabilidad exhibida por el nuevo monoplaza, el R26, con el que el
español Fernando Alonso defenderá el título del campeón del mundo de
pilotos, y la marca francesa, el de constructores.
El nuevo Renault R26 comenzó a rodar la semana pasada en el Circuito de
Jerez, primero en las manos del italiano Giancarlo Fisichella, y después
en las del más joven campeón mundial de la historia.
El bólido rodó sin problemas durante los cuatro días que estuvo en
pista, e incluso, con Alonso al volante, fue el más rápido de entre los
coches con motor V8, que desde este año será obligatorio.
"El coche ha evidenciado que el equipo al completo ha trabajado muy bien
en este nuevo proyecto. Hemos conseguido integrar muy bien el trabajo de
los responsables del motor con los encargados del chasis", agregó. EFE
.
Estos son algunos de sus
éxitos en la última semana de mayo:
-- 23 de mayo de 2004: Jarno Trulli vence en Montecarlo.
-- 24 de mayo de 1998: Giancarlo Fisichella logró el segundo puesto en
Mónaco al volante de un Benetton- Mecachrome impulsado por un motor
Renault V10.
-- 26 de mayo de 1997: Jacques Villeneuve y Heinz-Harald Frentzen
registran los dos tiempos más rápidos en la vuelta de calificación para
el Gran Premio de Imola, en sendos William-Renault.
-- 27 de mayo de 1997: Heinz Harald Frentzen gana el Gran Premio de San
Marino en su Williams Renault.
-- 28 de mayo de 1995: Michael Schumacher gana el Gran premio de Mónaco
en un Benetton Renault. Segundo fue Damon Hill. Su Williams llevaba
también un motor Renault V10.
-- 29 de mayo de 1994: Damon Hill (Williams Renault) gana el Gran Premio
de España.
-- 27 de mayo de 1990: Thierry Boutsen logra puntuar por primera vez en
Mónaco con el motor Renault V10 atmosférico, terminando cuarto en su
Williams.
-- 28 de mayo de 1989: Ricardo Patrese (Williams Renault) termina
segundo en el Gran Premio de México por delante de Ayrton Senna.
-- 25 de mayo de 1986: Ayrton Senna termina segundo en el Gran Premio de
Bélgica pilotando un Lotus-Renault.
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